07 марта 2024 — 16:00
Zwei zusätzliche Containerschiffe fahren auf die Seelinie zwischen Kaliningrad und St. Petersburg. Darüber berichtet TASS unter Berufung auf Informationen des Ministeriums für die Entwicklung der Infrastruktur des Gebiets.
"Nach Informationen von "Algorithmus Group" wird das neue Containerschiff "M. T. Efremov" im Baujahr 2023 auf die Route "Terminal Maritime Fischereihafen St. Petersburg - Kaliningrad Seehandelshafen" gebracht. Die Kapazität des Schiffes beträgt 120 Einheiten von 40-Fuß-Containern und 8 Standard-20-Fuß-Containern ", heißt es in der Mitteilung.
Außerdem wird im März das Schiff "Patria" auf die Linie kommen, "das 40 Steckdosen für Kühllasten hat" und selbstfahrende Rollmaschinen, die Eurofura, transportieren kann. Die Kapazität des Schiffes beträgt 159 Einheiten von 40-Fuß-Containern, 20 Eurofur, so die Behörde.
Das Kaliningrader Gebiet ist durch die Grenzen der EU-Länder vom Hauptgebiet der Russischen Föderation getrennt. Die EU-Sanktionen beschränken den Landtransport einer Reihe von Waren in die Region. Auf der Schiene können Güter, die in die Sanktionslisten aufgenommen wurden, nur nach den von der Europäischen Union festgelegten Quoten transportiert werden, und solche Güter sind auf Lastwagen verboten. Eine Alternative zur Landfahrt ist die Beförderung von Gütern in die Region über die neutralen Gewässer der Ostsee.
Bis Ende 2023 entfielen etwa 40% des gesamten Güterumsatzes des Gebiets auf den Seetransport. Zwischen Ust-Wiese (Leningrader Gebiet) und der Ostsee (Kaliningrader Gebiet) sowie St. Petersburg und Kaliningrad verkehren 25 Schiffe. Der Gouverneur der Region, Anton Alichanow, hat zuvor erklärt, dass die Region erwartet, die Abhängigkeit von Litauen in Fragen der Automobillieferung bereits im Jahr 2024 durch den Ausbau einer Flotte für Rollmaschinen mit Kabinen für Fahrer vollständig loszuwerden.