07 февраля 2024 — 12:00
Wolumen przewozów towarowych w Estonii gwałtownie spadł w 2023 roku: w portach spadek nastąpił o 31%, w kolejach kraju o 43%. Ruch towarowy przez porty Estonii bez TRANZYTU z Rosji spadł o 31%. Takie dane podaje estoński Departament Statystyki, pisze "biznes Petersburg".
Głównym powodem jest zaprzestanie tranzytu towarów z Rosji z powodu konfliktu ukraińskiego.
W 2023 roku przez porty Estonii przewieziono 23 mln ton ładunków o 31% mniej niż w 2022 roku, kiedy to przewieziono 33 mln ton.
Estońskie Koleje przewiozły 10,1 mln ton ładunków, spadek w porównaniu z 2022 r.wyniósł 43%.
Wielkość tranzytu przez estońskie Koleje zaczęła gwałtownie spadać od 2022 roku: wyniosły 3,8 mln ton w porównaniu z 9,5 mln ton ładunków tranzytowych w 2021 roku.w ubiegłym roku tranzyt spadł do 2,1 mln ton.
Zamiast produktów naftowych estońskie Koleje przewożą teraz rudę i inne produkty górnicze, a także żywność-czytamy w komunikacie.
Obroty towarowe portu w Tallinie spadły w ubiegłym roku o 29%, czyli o 5 mln ton ładunków. Powodem było ogólne spowolnienie gospodarcze i sankcje wobec Rosji i Białorusi, przy czym zauważono, że w krótkim okresie zastępowanie rosyjskiego TRANZYTU "nie jest możliwe".
Zależne od rosyjskiego TRANZYTU były również porty na Łotwie. Przez porty Republiki w ubiegłym roku przewieziono o 19,6% mniej ładunków niż rok wcześniej, a przewozy towarowe koleją załamały się o 27,6%.