06 августа 2024 — 15:00
Derzeit ist Dänemark Mitglied des Eurovignette-Programms, zu dem die Niederlande, Luxemburg, Schweden und Dänemark gehören. Das Land plant jedoch, ab dem 1. Januar 2025 aus dem Eurovignette-System auszusteigen und wird ab sofort ein elektronisches Mautsystem basierend auf der zurückgelegten Strecke einführen, teilt der Verband der internationalen Automobilunternehmen mit.
Auf der Website des Verbandes wird angegeben, dass der Gesamtsatz von der Gewichtsklasse des Fahrzeugs abhängt und je nach seinen CO2-Emissionswerten variiert. Die Gebührensätze werden in emissionsarmen Zonen (LEZ) höher sein.
Bis zum 1. Januar 2027 werden nur Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 12 Tonnen der Gebühr für die Fahrt unterliegen. Nach diesem Datum werden alle Schwerlastfahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen der Gebühr für die Fahrt unterliegen.
Die Fahrtgebühr wird ab dem 1. Januar 2028 auf allen öffentlichen Straßen in Dänemark erhoben. Bis zu diesem Datum wird die Fahrtgebühr nur für den Hauptteil des öffentlichen und kommunalen Straßennetzes gelten.
Es sollte beachtet werden, dass sich die bereits gültigen Wetten ändern können, da Anhörungen zur Zinssenkung stattfinden. Das Angebot soll voraussichtlich im Herbst abgestimmt werden, informiert der Verband internationaler Kraftfahrzeugträger.