25 октября 2023 — 16:00
Seit Anfang 2023 konnten 40.000 schwere Lastwagen aus den EU-Ländern, der Ukraine, Norwegen und Großbritannien die Grenze zu Russland aufgrund von Einschränkungen nicht überqueren. Dies wurde vom ersten stellvertretenden Leiter der Nordwestlichen Zollbehörde (SZTU), Sergej Senko, auf einer Pressekonferenz in TASS mitgeteilt. Diese Beschränkung war eine Antwort auf ein ähnliches Verbot, das mit der Übergabe von Anhängern und Waren an der Grenze an russische Transportunternehmen verbunden war.
Im laufenden Jahr wurden mehr als 40.000 Fahrzeuge des internationalen Transports unter das Verbot gestellt, das sind etwa 16% des Gesamtvolumens der transportierten Güter durch Fahrzeuge. In Richtung der Einreise in die Russische Föderation wurden 8,5 Tausend Überladungen in temporären Lagern und fast 25 Tausend Pfefferschoten an unseren Kontrollpunkten durchgeführt, sagte Sergej Senko:
- Die Erfahrung von drei Quartalen dieses Jahres zeigt, dass die logistischen Prozesse für das Auffüllen von Gütern an der Grenze korrekt sind und für den Zoll keine Schwierigkeiten verursachen.
Der Vertreter des SZTU betonte auch, dass die Einführung von Beschränkungen auf russischer Seite die Beschäftigung auf dem internationalen Transportmarkt unterstützt habe - die inländischen Transportunternehmen konnten Verluste durch die Lieferung von importierten Waren von der russischen Grenze ausgleichen, die ihre direkten Routen in die EU verloren hatten.
Die Pressekonferenz berichtete auch, dass der Handel mit den meisten Staaten des Kontinents und der Welt über die Häfen des Nordwestens trotz Sanktionsbeschränkungen, die den Warenumsatz mit Unternehmen aus der Europäischen Union erheblich reduziert haben, weitergeht. In diesem Jahr wurden Waren aus 149 Ländern durch die Aktivitätsregionen der SZTU importiert, Waren wurden in 144 Länder exportiert.
- Natürlich haben sich die verhängten Sanktionen bemerkbar gemacht, auch in der Logistik. Wir sprechen darüber, dass in der Verwaltungsregion, vor allem dem Großen Seehafen St. Petersburg, in diesem Jahr neue Logistikrouten eröffnet wurden und weiterhin geöffnet werden, die Waren direkt aus China und anderen südostasiatischen Ländern liefern. Wenn wir über Exporteure sprechen, haben sie sich auch auf andere Transportmittel neu ausgerichtet, und die Waren gehen in die südliche Richtung, einschließlich in Richtung China, "fügte der erste stellvertretende Leiter des nordwestlichen Zollmanagements hinzu.
Daran erinnern, dass die russische Regierung im Oktober letzten Jahres eine Verordnung über ein Verbot des Güterverkehrs durch das Land für Unternehmen aus EU-Ländern, Norwegen, der Ukraine und Großbritannien veröffentlicht hat. Das Verbot gilt für den bilateralen und Transitverkehr. Es gibt jedoch eine Reihe von Waren, für deren Beförderung diese Beschränkung nicht gilt. Dazu gehören verschiedene Arten von Lebensmitteln, Fertigwaren, Zutaten sowie Non-Food-Güter.