26 сентября 2024 — 14:06
Die litauische Regierung hat den Vorschlag des Finanzministeriums zur Kündigung von Kooperationsverträgen im Zollbereich mit Belarus und Russland genehmigt. Diese Verträge wurden vor zwei Jahrzehnten unterzeichnet: mit Belarus 1996 in Vilnius und mit Russland 1995 in Moskau.
Das Staatliche Zollkomitee von Belarus hat sich zu dieser Entscheidung geäußert. Es stellte fest, dass jede Zusammenarbeit mit dem belarussischen Zoll vom litauischen Zoll Anfang 2022 eingestellt wurde, schreibt abw.by .
"Früher haben die Zollbehörden von Belarus wiederholt an sie über die Notwendigkeit der Einhaltung von Vereinbarungen zur Aufnahme von Fahrzeugen appelliert, sie haben vorgeschlagen, Treffen abzuhalten und die Möglichkeit zu prüfen, geschlossene Kontrollpunkte zu öffnen. Die Reaktion ist nicht gefolgt ", - hat in GTC von Belarus bemerkt. Dort wurde auch hinzugefügt, dass "die Litauer derzeit künstlich Warteschlangen an der Grenze schaffen, den Transport unrhythmisch gestalten, regelmäßig und überhaupt nicht ausstellen. Und das angesichts der Tatsache, dass nur zwei Kontrollpunkte gültig sind. »
Das Kündigungsdokument mit der Position der Regierung muss der litauische Sejm noch prüfen. «Die offizielle Verweigerung der Erfüllung der von Belarus und Litauen durch den Zollvertrag festgelegten Verpflichtungen ist eine weitere Bestätigung der Missachtung der litauischen Seite gegenüber Menschen, einschließlich der Bürger ihres Landes,» – dies ist die Position der belarussischen Zollbehörde.
Übrigens, bezüglich 10:00 am Donnerstag sind 540 Lastwagen, 10 Autos in der Warteschlange für die Abfahrt nach Litauen: Es gibt keine Warteschlange für Busse am Kontrollpunkt «Stone Log»; 770 Lastwagen, Warteschlangen für Autos und Busse sind am Kontrollpunkt «Benyakoni» nicht vorhanden. In den vergangenen Tagen haben die Kontrolldienste des Kontrollpunkts Myadininkai (Steinlog) nur 86 von 500 möglichen Lastwagen akzeptiert, das sind nur 17% der Norm, dh 3 Autos von 20 pro Stunde.