19 сентября 2024 — 15:04
Das russische Geschäft hat es wieder schwierig gemacht, Zahlungen über die Türkei in andere Länder, einschließlich Europa, zu leisten, schreibt «Frank Media» unter Berufung auf verschiedene Informationsquellen.
Die Probleme mit Transitzahlungen durch die Türkei haben sich im Sommer fortgesetzt. Zuerst begannen europäische Banken manchmal, Transaktionen von türkischen Kreditinstituten für Lieferungen nach Russland abzulehnen, sagte der Importeur. Doch in den letzten Wochen weigern sich die türkischen Banken selbst, Transitzahlungen zu leisten, selbst wenn das Unternehmen auf Anfrage zusätzliche Unterlagen über die Transaktion zur Verfügung stellt, sagte ein Gesprächspartner.
Die staatliche Bank Emlak Katilim arbeitet zwar weiterhin mit russischen Unternehmen zusammen, hat vor kurzem begonnen, ihnen eine zusätzliche Provision für Transitzahlungen zu entziehen, die sie formal nicht durchführt, sagten zwei Vermittler den «Wedomosti». Daher können jetzt nur große Importeure seine Dienste nutzen, da es sich nicht jedes Unternehmen leisten kann, diese Ad-hoc-Gebühr zu bezahlen. Emlak habe wegen steigender Umsätze für Russland-verwandte Konten eine Provision eingeführt, sagte einer der Gesprächspartner. Ihm zufolge macht die Staatsbank 80% solcher Zahlungen aus.
"Die Probleme bei den Abrechnungen zwischen den beiden Ländern bestehen weiterhin. In türkischen Banken häuften sich Fälle von Verdrängung von Unternehmen, die sich mit dem Warentransport nach Russland befassen. Solche Kunden werden aktiv identifiziert, und ihnen werden Überweisungen blockiert oder Konten werden komplett geschlossen », erkannte Alexei Erchow, der russische Botschafter in der Türkei, Anfang September Schwierigkeiten bei der Abwicklung an (Zitat von TASS). Die Informationen wurden auch von Alexey Poroshin, dem CEO der Ersten Gruppe, Igor Kusnez, dem Partner der Anwaltskanzlei FTL Advisers und dem geschäftsführenden Partner der Anwaltskanzlei Nordic Star, Andrey Gusev, bestätigt.
Einer der Vermittler verband die Komplexität des Transits durch türkische Banken mit der Verschärfung der Compliance in der Türkei und in Europa. Wie die Quelle sagte, begann das russische Geschäft in diesem Winter nach den ersten Problemen mit Abrechnungen durch türkische Banken, Zahlungen an in Hongkong und Dubai registrierte Unternehmen für den Transit zu verwenden. Dann begannen Kreditinstitute, solche Zahlungen massiv abzulehnen, und die Russen begannen, Unternehmen bereits in der Türkei selbst für ihre Bürger zu registrieren. Nun haben die türkischen Banken die Kontrollen auch gegen diese Unternehmen verschärft. Insbesondere fragen Kreditinstitute, was der Eigentümer früher getan hat, warum er gerade jetzt ein neues Unternehmen gegründet hat, auf welches Volumen der Handelsströme er rechne. Wenn es der Bank gelingt herauszufinden, dass das Unternehmen Zahlungen für das russische Geschäft durchführt, wird die Zahlung abgelehnt, fasste der Gesprächspartner zusammen.
Zu Beginn des Jahres hatten russische Importeure Probleme bei Zahlungen über die Türkei, einige Unternehmen haben Konten bei lokalen Banken geschlossen. Kreditinstitute befürchteten, unter sekundäre Sanktionen zu fallen, nachdem US-Präsident Joe Biden dem US-Finanzministerium erlaubte, Beschränkungen gegen Drittbanken einzuführen. Doch nach einiger Zeit begannen die Berechnungen durch die Türkei allmählich wieder zu laufen, schreibt die Zeitung.