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02 апреля 2024 — 18:00
1920 Lastwagen warten auf die Einreise nach Litauen an der Grenze zu RB
In der litauischen Richtung wachsen die Schlangen von schweren Lastwagen weiter.
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02 апреля 2024 — 16:00
Die Fähren der Linie Ust-Luga - Baltijsk haben im März den Frachtverkehr im Vergleich zum Februar um 18% erhöht
Die Bahnfähren der Linie Ust-Luga - Baltijsk haben im März 2024 rund 98.000 Tonnen Fracht transportiert, berichtet Interfax unter Berufung auf eine Presseerklärung der Oboronlogistika LLC.
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01 апреля 2024 — 14:00
Auf dem Schifffahrtskanal von Wolga-Don und im Asow-Don-Becken wurde die Navigation geöffnet
Die Navigation im Jahr 2024 wurde auf dem Schiffskanal von Wolga-Don und im Becken von Asow-Don für Binnenwasserstraßen eröffnet, berichtet Konstantin Anisimov, stellvertretender Leiter der Rosmorrech-Flotte, unter Berufung auf eine Erklärung.
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29 марта 2024 — 14:00
An der Grenze zwischen Georgien und Russland hat sich wieder eine Schlange von schweren Lastwagen angesammelt. Jetzt wird die Reise nach Georgien von fast 4,5 Tausend Lastwagen erwartet.
Die Fahrt entlang der georgischen Militärstraße wartet auf fast 4,5 Tausend Lastwagen. Die Schlange hat sich seitens Russlands angesammelt, berichtet der «Bote des Kaukasus».
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28 марта 2024 — 18:00
Die litauische Richtung bleibt bei der Einreise in die EU am stärksten belastet. Rund 2200 Lastwagen haben sich hier angesammelt
Etwa 2.200 Einheiten des Güterverkehrs warten auf die Einreise nach Litauen. Die verkehrsreichste Route in dieser Richtung führt durch Schalchininkai (Benyakoni), seine Kontrolldienste haben nur 20% der schweren Ladung an einem Tag von der Norm ausgegeben, berichten die Zollbehörden in Belarus.
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28 марта 2024 — 16:00
Die Modernisierung der Kontrollpunkte im Rahmen des Beitritts zum EAWG ist abgeschlossen
März besuchte der ECE-Minister für Zollzusammenarbeit Eldar Alisherov mit einer Gruppe von Experten der Eurasischen Wirtschaftskommission und den zuständigen Behörden der EAWG-Länder den modernisierten Kfz-Kontrollpunkt «Kyzyl-bel» an der Grenze zwischen Kirgisistan und Tadschikistan, wo er sich mit seiner Zollinfrastruktur vertraut machte. Dies schreibt der Verband der internationalen Automobilunternehmen unter Berufung auf Informationen des ECE-Pressedienstes.
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