04 января 2024 — 12:30
Der Güterverkehr zwischen der Region Archangelsk und China auf Sewmorpfad wächst weiter. Am Ende des Jahres hat es sich vervierfacht. Dies gilt für die Produktion eines Holzproduktionskomplexes, berichtet das Pressezentrum der Regierung des Gebiets Archangelsk.
Im laufenden Jahr konnte der Exportanteil der Produkte des Forstindustriekomplexes der Region Archangelsk auf dem Seeweg nach China gesteigert werden. In der Abteilung ertrinken sie, wenn Sie Statistiken für die letzten fünf Jahre nehmen, dann betrug der Güterumschlag auf Sewmorpfad in diesem Zeitraum insgesamt fast 26 Millionen Tonnen.
Wie im Pressezentrum der Gebietsregierung berichtet, haben Exporteure jetzt eine alternative Möglichkeit erhalten, Güter über die Hauptverschiffungsstraße der russischen Arktis zu transportieren. Der Seemorpfad ist der kürzeste Seewegweg nach Asien: Er ist im Vergleich zur Südseeverbindung über den Suezkanal um 30 Prozent kürzer und die Lieferzeit beträgt nur 22 Tage.
– Im Jahr 2023 hat das Gebiet von Archangelsk eine weitere Seite in der Geschichte der Entwicklung der Hafeninfrastruktur und des Schiffsverkehrs umgedreht, – sagte Alexander Tsybulsky, Gouverneur des Gebiets von Archangelsk.
Im Herbst startete ein Direktflug von Archangelsk nach Shanghai über Sewmorpfad - der erste in den letzten 10 Jahren, heißt es in der Behörde. Bereits im Jahr 2023 hat sich der Güterumschlag zwischen Pommern und China im Vergleich zu vor zwei Jahren vervierfacht, und das ist erst der Anfang.
– Die staatlichen Unterstützungsmaßnahmen, die nach dem Besuch des Präsidenten der Russischen Föderation in der Region Archangelsk im Februar ergriffen wurden, haben zur reibungslosen Lieferung von Holzindustrieprodukten beigetragen, fügte der Leiter der Region hinzu.
Eine weitere wichtige Entscheidung im Bereich des Güterverkehrs nannte Alexander Tsybulsky die Genehmigung des integrierten Entwicklungsplans für den Verkehrsknotenpunkt Archangelsk durch die Regierung der Russischen Föderation.
– Dadurch werden wir die Infrastruktur modernisieren und den Frachtumsatz des Seehafens erhöhen sowie ein Tiefwassergebiet mit einem maximal zulässigen Niederschlag von 14,5 Metern und einer ganzjährigen Navigation aufbauen, – der Leiter von Pommern hat berichtet.
Die Umsetzung der geplanten Pläne wird auch dazu beitragen, die Kapazität der wichtigsten Terminalkomplexe und die Möglichkeiten der Schifffahrtsunternehmen zu erhöhen.